Professores do ISPTEC Publicam Artigo Científico numa das revistas mais relevantes do mundo

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Assunto: Professores do ISPTEC Publicam Artigo

Os Professores do Instituto Superior Politécnico de Tecnologias e Ciências (ISPTEC) Doutor Artur Miguel, Felisberto M. Queta e Miguel Clemente, publicaram no Springer Journal, no pretérito dia 18 de Julho, um artigo científico com o tema: “Study of Dolomitic Limestone to Be Used as an Alternative for Flexible Pavement Layers” O mesmo artigo foi também publicado no livro Recent Advances in Environmental Science from the Euro-Mediterranean and Surrounding Regions (4th Edition) editado pela IEREK e publicado pela Springer.

De acordo com o resumo do referido artigo, construir, conservar e reabilitar a malha rodoviária nacional, requer um investimento muito avultado, níveis de exigências de qualidade elevados e ao mesmo tempo, exige que se respeite as questões ambientais e da sustentabilidade, factores esses que não parecem combinar face as novas realidades que o país enfrenta, nomeadamente a escassez de recursos financeiros, a urgência em se impulsionar o desenvolvimento do país e a dificuldade em adquirir geomateriais adequados para serem aplicados em pavimentos rodoviários. Por isso, apresenta o calcário dolomítico como uma alternativa de material para ser usado nas camadas de base e de sub-base de pavimentos rodoviários flexíveis uma vez que as suas características físicas, mecânicas e químicas parecem indicar que podem ser aplicados nas referidas camadas do pavimento.

Os ensaios realizados revelaram que todas as amostras apresentam valores elevados quando submetidas aos testes de resistência mecânica, em alguns casos apresentando o dobro do valor exigido pelas especificações (e.g. 40 Mpa da resistencia à compressão uniaxial simples). Quanto às propriedades físicas, os resultados mostraram que as propriedades ligadas aos volumes apresentam valores que variam de 0.46% para absorção da água à 1.19% da porosidade aparente denotando pouca porosidade e permeabilidade quanto em contacto com a água. Relativamente aos testes de desgaste químico, os valores de desgaste aos ácidos Na e Mg foram de 2% e 9% o que demonstra a sua resistência à corrosão química.

Os resultados do estudo contribuem para a melhor compreensão deste tipo de rocha do ponto de vista da construção civil e lança bases para uso do referido tipo de rochas como uma alternativa de material para ser usado não apenas em pavimentos rodoviários, mas como um material substituto das rochas cristalinas em qualquer área da engenharia civil.

Mais informação sobre o artigo científico acesse o links:

Study of Dolomitic Limestone to Be Used as an Alternative for Flexible Pavement Layers | springerprofessional.de

e

Study of Dolomitic Limestone to Be Used as an Alternative for Flexible Pavement Layers | SpringerLink

Luanda, 25 de Julho de 2024

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